ҳалли

Ҳалли

Истифодаи инвертерҳои синхронии магнитии доимии KD600 дар вентилятор

Барраси

Дар солҳои охир, иқтисоди Чин рушди босуръати устувор дорад, мушкилоти энергетикӣ ҳарчи бештар ба оринҷи асосии рушди саноат табдил ёфт ва бо афзоиши босуръати нархи нерӯи барқ, рақобати шадид дар бозори дохилӣ, сарфаи энергия ба проблемам асосии тараккиёти бисьёр сохахои саноат табдил ёфта, хусусан як кисми сарфи энергия чунин сохахои нисбатан калон ба монанди нефту-м, химия, дорусозй, металлургия, саноат, мухофизати мухити зист, коммуналй ва дигар сохахои саноат мебошад. Тибқи маълумот, иқтидори умумии муҳаррикҳои баландшиддат ва пастшиддат дар Чин беш аз 35000 МВт аст, ки аксари онҳо борҳои насоси вентиляторӣ мебошанд ва аксари онҳо дар масрафи энергияи баланд ва самаранокии паст кор мекунанд.

Мухлиси умумӣ, системаи насоси аксари клапанҳо барои танзими ҷараёни об ё фишор, халалдор кардани ин муқаррарот барои зиёд кардани талафоти шабакаи қубур, истеъмоли зиёди энергия бо хароҷот аст, бинобар ин, ногузир боиси талафоти нерӯи барқ ​​мегардад. Ва азбаски тарҳрезӣ, система мувофиқи сарбории ҳадди аксар тарҳрезӣ шудааст, дар кори воқеӣ, аксар вақт система дар ҳолати пурбор кор кардан ғайриимкон аст, изофаи калон вуҷуд дорад, аз ин рӯ потенсиали бузурги сарфаи энергия вуҷуд дорад. .

Истифодаи дастгоҳи назорати суръати табдили басомади KD600, бо тағир додани суръати мухлиси, то тағир додани ҳаҷми ҳавои вентилятор барои қонеъ кардани ниёзҳои раванди истеҳсолот ва истеъмоли энергияи амалиётӣ аз ҳама сарфакунанда, баландтарин манфиати ҳамаҷониба мебошад. Аз ин рӯ, танзими суръати тағйирёбандаи басомад як схемаи самаранок ва оптималии танзими суръат мебошад, ки метавонад танзими бефосилаи суръати вентиляторро амалӣ кунад ва метавонад ба осонӣ системаи назоратии пӯшидаро барои ноил шудан ба фишори доимӣ ё назорати доимии ҷараёни ташкил кунад.

 

 

Табдилдиҳии басомадПринсипи сарфаи энергияи танзими суръат

Мувофиқи принсипи механикаи моеъ, муносибати байни қувваи чоҳи P ва ҳаҷми ҳаво Q ва фишори шамол H аз вентиляторе, ки бо муҳаррики индуксионӣ идора мешавад, чунин аст:

"Q*H Вақте ки суръати мотор аз n1 ба n2 тағйир меёбад, робитаи Q, H, P ва суръат чунин аст:

Принсипи сарфаи энергияи танзими суръати табдили басомад

Мумкин аст, ки ҳаҷми ҳаво Q ба суръати n муҳаррик мутаносиб аст ва қувваи зарурии чоҳи P ба куби суръат мутаносиб аст. Аз ин рӯ, вақте ки 80% ҳаҷми ҳавои номиналӣ лозим аст, бо роҳи танзими суръати муҳаррик ба 80% суръати номиналӣ, яъне танзими басомад ба 40.00Hz, қувваи зарурӣ танҳо 51,2% аз аслро ташкил медиҳад.

Тавре ки дар расми (1) нишон дода шудааст, таъсири сарфаи энергия пас аз қабули танзими суръати басомади тағйирёбанда аз хатти кори вентилятор таҳлил карда мешавад.

Принсипи сарфаи энергияи танзими суръати табдили басомад

Ҳангоме ки ҳаҷми зарурии ҳаво аз Q1 то Q2 коҳиш меёбад, агар усули танзими дампер қабул карда шавад, муқовимати шабакаи қубур зиёд мешавад, каҷи қубурҳои характеристикии шабака боло меравад, нуқтаи ҳолати кори система аз нуқта тағйир меёбад. A ба ҳолати нави корӣ нуқтаи B ва қувваи зарурии чоҳи P2 мутаносибан ба майдони H2×Q2 аст. Агар реҷаи назорати суръат қабул карда шавад, суръати вентилятор аз n1 то n2 паст мешавад, хусусиятҳои шабака тағир намеёбад, аммо каҷравии хусусияти вентилятор ба поён ҳаракат мекунад, аз ин рӯ нуқтаи ҳолати кории он аз A ба C интиқол дода мешавад. Дар ин вақт, қувваи чоҳи зарурии P3 ба майдони HB × Q2 мутаносиб аст. Аз ҷиҳати назариявӣ, қувваи чоҳи сарфашудаи Delt(P) ба майдони (H2-HB) × (CB) мутаносиб аст.
Бо дарназардошти коҳиши самаранокӣ пас аз сустшавӣ ва талафоти иловагии дастгоҳи танзимкунандаи суръат, тавассути омори амалӣ, мухлисон метавонанд энергияро тавассути танзими суръат то 20% ~ 50% сарфа кунанд.

Бартарии назорати суръати басомади тағйирёбанда

  • Омили қудрати тарафи шабака беҳтар карда мешавад: вақте ки муҳаррики аслӣ мустақиман бо басомади нерӯи барқ ​​​​ҳаракат карда мешавад, омили барқ ​​​​дар вақти бори пурра тақрибан 0,85 аст ва омили қувваи фаъол аз 0,8 камтар аст. Пас аз қабули системаи танзими суръати конверсионии басомад, омили қудрати ҷониби қувва метавонад ба зиёда аз 0,9 зиёд карда шавад ва қудрати реактивиро бидуни дастгоҳи ҷуброни нерӯи реактивӣ, ки метавонад ба талаботи шабакаи барқ ​​​​қонеъ гардонад, хеле кам карда шавад. ва минбаъд сарфа кардани харочоти истифодаи тачхизоти болооб.
  • Хароҷоти истифода ва нигоҳдории таҷҳизот коҳиш ёфт: Пас аз истифодаи танзими ҳамоҳангсозии басомад, аз ҳисоби танзими суръати муҳаррик барои ноил шудан ба сарфаи энергия, вақте ки суръати сарборӣ паст аст, суръати муҳаррик низ коҳиш меёбад, таҷҳизоти асосӣ ва таҷҳизоти ёрирасони мувофиқ ба монанди подшипникхо назар ба пештара камтар фарсуда мешавад, давраи нигохубин дароз карда мешавад, мухлати кори тачхизот дароз мешавад; Ва пас аз табдили конвертатсия, кушодани дампер метавонад ба 100% расад ва амалиёт зери фишор нест, ки метавонад нигоҳдории дамперро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Дар кори табдилдиҳандаи басомад танҳо лозим аст, ки конвертери басомадро мунтазам чанг кунед, бидуни таваққуф, муттасилии истеҳсолотро таъмин кунед. Бо эҳтиёҷоти истеҳсолот суръати вентиляторро танзим кунед ва пас аз он ҳаҷми ҳавои вентиляторро танзим кунед, ки ин на танҳо ба талаботи раванди истеҳсолот мувофиқат мекунад, балки шиддати корро хеле кам мекунад. Пас аз қабули технологияи табдили басомад барои танзими суръат, фарсудашавии механикӣ кам карда мешавад, сарбории кори нигоҳдорӣ кам мешавад ва хароҷоти нигоҳдорӣ кам карда мешавад.
  • Пас аз истифода бурдани дастгоҳи танзимкунандаи суръати табдили басомад, моторро нарм оғоз кардан мумкин аст ва ҷараён ҳангоми оғозёбӣ аз 1,2 маротиба аз ҷараёни номиналии муҳаррик зиёд нест, бе ягон таъсир ба шабакаи барқ ​​​​ва мӯҳлати хизмати муҳаррик. дароз карда мешавад. Дар тамоми диапазони кор мотор метавонад кори муътадилро таъмин кунад, талафотро кам кунад ва ҳарорати муқаррариро баланд бардорад. Садо ва ҷараёни оғози вентилятор ҳангоми оғозёбӣ бе ягон ларзиш ва садои ғайримуқаррарӣ хеле хурд аст.
  • Дар муқоиса бо системаи аслии кӯҳна, инвертер як қатор вазифаҳои муҳофизатӣ дорад, аз қабили ҷараёни аз ҳад зиёд, расиши кӯтоҳ, аз ҳад зиёд, пастшиддат, набудани фаза, баландшавии ҳарорат ва ғайра, барои беҳтар муҳофизат кардани мотор.
  • Амали содда ва қулай. Параметрҳо ба монанди ҳаҷми ҳаво ё фишорро метавон тавассути компютер ба таври фосилавӣ танзим кард, то танзими оқилона ба даст ояд.
  • Қобилияти мутобиқ шудан ба тағирёбии шиддати шабакаи барқ ​​қавӣ аст, диапазони кории шиддат васеъ аст ва система метавонад дар ҳолати тағирёбии шиддати шабакаи барқ ​​​​аз -15% то +10% муқаррарӣ кор кунад.

Сайти дархост

Сайти дархост

 


Вақти фиристодан: Декабри 04-2023